Dok su bili u oporbi Tomašević i Možemo! borili su se za transparentnost dok sada kada su na vlasti postali su manje transparentni od pokojnog gradonačelnika Bandića kojeg su prozivali za transparentnost.
Portal Direktno je prošloga tjedna, nakon što se saznalo za dodatke na plaći voditelja podružnice Čistoće Davora Vića, izvjestio i o tome kako član uprave Holdinga Boris Sesar mjesečno uz plaću prima i dodatak od devet tisuća kuna. Priču je potvrdio i Holding, a zagrebački HDZ kao svoju točku dnevnog reda sjednice stavlja zahtjev o o primanjima svih čelnika Holdinga.
Cijela priča oko aneksa ugovora digla se ne jednu visoku razinu i počeli su ugovori “plivati” u javnost. Holding ze portal Direktno potvrdio kako “Boris Sesar ima pravo na korištenje službenog automobila Zagrebačkog holdinga 24 sata dnevno, kao što su to imali i članovi dosadašnjih Uprava Holdinga. S obzirom da ne koristi službeno vozilo, nego isključivo koristi svoj privatni automobil u službene svrhe, ima pravo na naknadu u visini troška koji nastaje za druge članove Uprave koji koriste službene automobile”, a njegova naknada prema informacijama koje smo dobili iznosi oko devet tisuća kuna.
Postoje saznanja da još neki čelnici zagrebačkih tvrtki primaju nerealno visoka primanja ali gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević je rekao da su primanja primjerena njihovim zadacima stabilizacije tog najvećeg gradskog trgovačkog društva koji je zabilježio gubitak od 794 milijuna kuna u prošloj godini.
– Sve te priče o njihovim pravima u odnosu na plaće, koje su ispod tržišne plaće u privatnom sektoru, a naslijedili su Zagrebački holding koji nikada nije bio u većim problemima te paralelno rade na restrukturiranju, su bespredmetne, kazao je gradonačelnik Tomašević.
Na te izjave replicirao mu je gradski zastupnik Mosta Trpimir Goluža koji je istaknuo da je upravo Možemo vjerojatno zbog populizma njima smanjio plaće pa onda netransparentno kroz anekse ugovora osigurao im veća primanja skrivena od javnosti. Izlaganje Trpimira Goluže možete pogledati u nastavku:
